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ControlSeguridad, trazabilidad y cumplimiento
En una cadena de exportación, el transportador es un eslabón que puede comprometer a todos los demás. Estos son los controles con los que trabajamos.
Precinto de seguridad
La carga se cierra con precinto numerado. El número queda en la remisión y se verifica en el destino: si el sello no coincide, se levanta la novedad antes de descargar.
Monitoreo GPS
Localización del vehículo durante todo el trayecto y contacto directo con el conductor, con reporte de novedades en el momento en que ocurren.
Soporte documental
Manifiesto electrónico de carga, remisión y registro del despacho. Todo viaje queda documentado de origen a destino.
Lo que exige operar carga en Colombia
Trans Bedoya Vallejo S.A.S. opera como empresa de transporte de carga por carretera (CIIU 4923) bajo la normativa nacional del sector.
| Obligación | Alcance |
|---|---|
| Habilitación | Empresa habilitada por el Ministerio de Transporte para la prestación del servicio público de transporte terrestre automótor de carga. |
| Vigilancia | Sujeta a la inspección y vigilancia de la Superintendencia de Transporte. |
| Manifiesto de carga | Expedición del manifiesto electrónico de carga y registro de la operación en el RNDC. |
| Documentación del vehículo | SOAT y revisión técnico-mecánica vigentes en todos los vehículos en operación. |
| Seguridad y salud en el trabajo | Sistema de gestión SG-SST conforme al Decreto 1072 de 2015. |
| Seguridad vial | Plan Estratégico de Seguridad Vial (PESV) conforme a la Ley 1503 de 2011 y la Resolución 40595 de 2022. |
Los soportes de habilitación, pólizas y afiliaciones se entregan a los clientes que los soliciten dentro de su proceso de vinculación de proveedores.
Cero tolerancia con la contaminación de carga
La flor de exportación es un objetivo histórico para la contaminación con estupefacientes. Un solo incidente puede costarle a un cultivo su certificación, su cliente y su acceso al mercado.
Por eso el vehículo no se deja solo con la carga cerrada, el precinto se verifica en origen y destino, la ruta se monitorea y no se aceptan paradas ni encargos no autorizados. Cualquier anomalía se reporta de inmediato al cliente y a la autoridad competente.
- Conductores identificados y asignados por despacho.
- Rutas y paradas autorizadas previamente.
- Prohibición de transportar carga o encomiendas ajenas al despacho.
- Verificación de precinto en origen y en destino.
Precinto numerado y ruta monitoreada
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Envíenos su lista de requisitos y le remitimos la documentación de la empresa en el formato que maneje su área de compras.